Geometrie náprav má zásadní vliv na chování vozidla. Jakmile dojde k vyosení, i v milimetrech, začne auto táhnout ke straně, zhorší se brzdění, mohou se rychleji opotřebovat pneumatiky a jízda se stává méně bezpečnou. K nejčastějším příčinám rozhozené geometrie patří přejetí výmolů, nájezd na obrubník, výměna podvozkových dílů nebo i běžné opotřebení.

Správně seřízená geometrie výrazně prodlouží životnost pneumatik, stabilizuje řízení a dělá řízení vozu jistější a úspornější.

Provádíme kompletní 3D měření a následné seřízení přední i zadní nápravy. Celý proces zahrnuje:

1. Kontrolu podvozku před měřením – vyhodnocení vůlí a stavu dílů.

2. 3D měření všech parametrů – odklon, záklon, sbíhavost, souosost náprav a další hodnoty.

3. Detailní analýzu naměřených odchylek.

4. Přesné seřízení podle továrních hodnot výrobce.

5. Výstupní protokol o geometrii – přehledné potvrzení správnosti nastavení.

Používáme moderní a extrémně přesnou 3D měřicí technologii, díky které je výsledek opakovatelný a velmi přesný.

Změněné chování vozu často poznáte podle toho, že auto samovolně táhne ke straně nebo má volant při jízdě „křivě“. Může se objevit nerovnoměrné sjíždění pneumatik, prodloužená brzdná dráha, hučení při vyšší rychlosti nebo celkově horší stabilita. Pokud máte pocit, že se vůz chová jinak než dříve, je velmi pravděpodobné, že geometrie potřebuje seřízení.

Přesné seřízení náprav přináší výrazně klidnější a bezpečnější jízdu. Auto lépe drží stopu, volant je stabilní, pneumatiky se sjíždějí rovnoměrně a často i výrazně klesá spotřeba paliva. Zlepší se také přilnavost, ovladatelnost a brzdný efekt. Celkově tak získáte jistotu, úsporu a delší životnost podvozku i pneumatik.